|
|
|
 |
ФСМВ-110
комплекс для обработки трансформаторного масла и воздуха
Предназначен для осушки, нагрева, перекачки и фильтрации трансформаторного масла, заливаемого в маслонаполненные электрические аппараты (силовые трансформаторы) напряжением, до 1150 кВ включительно, а также для сушки, нагрева и фильтрации воздуха, применяемого при разгерметизации активной части силовых трансформаторного с целью предохранения электрической изоляции от увлажнения.
Комплекс может быть использован для нагрева активной части и регенерации твердой изоляции силовых трансформаторов с применением разбрызгивателей трансформаторного масла, а также для регенерации адсорбента других электрических аппаратов путем продувки их горячим воздухом с температурой до 400°С.
При поставке комплекса в комплекте с силикагелевыми патронами его можно использовать для сушки и очистки масла от продуктов старения, значительного снижения кислотного числа.
Изготавливается по ТУ У 34.04624312.009-98 и имеет сертификаты соответствия в системах сертификации УкрСЕПРО и ГОСТ Р Госстандарта России.
- Вид климатического исполнения — У1 по ГОСТ 15150-69.
- Средний срок службы — не менее 10 лет, гарантийный срок — 1 год.
- Обслуживающий персонал — 1 человек.
- Экобезопасность — по ГОСТ 12.1.005-88.
- Пожаробезопасность — по ГОСТ 12.1.004-91.
- Электробезопасность — по ГОСТ 12.2.007.0-75.
|
|
 Комплекс ФСМВ-110
Блок обработки масла БОМ Блок осушки воздуха и
регенерации БОВР
 |
Характеристики
|
|
Наименование параметра |
Значение |
| 1 |
Блок обработки масла БОМ |
| 1.1 |
Производительность по маслу, м3/ч, не менее:
- в режиме сушки и фильтрации
- в режиме нагрева и фильтрации
- в режиме перекачки
|
1,5...3,6
10...25
до 25
|
| 1.2* |
Параметры обработанного масла:
- массовое влагосодержание, г/т
- содержание механических примесей по ГОСТ 6379
- класс чистоты по ГОСТ 17216, не хуже
- тонкость фильтрации, мкм
- пробивное напряжение, кВ, не менее
|
10
отсутств.
11
5...20
65
|
| 1.3 |
Температура масла на выходе, °С, не более:
- в режиме сушки
- в режиме нагрева
|
30–40
85 |
| 1.4 |
Давление масла на выходе, кг/см2, не менее:
|
1,5
|
| 1.5 |
Масса адсорбента в адсорбере, кг
|
200
|
| 1.6 |
Адсорбент цеолит
|
NaA (NaХ)
|
| 1.7 |
Мощность маслонагревателя, кВт
|
100; 160 |
| 1.8 |
Количество обрабатываемого масла до регенерации адсорбента, т
|
600
|
| 1.9 |
Удельная поверхностная мощность маслонагревателя, Вт/см2, не более
|
1.5
|
| 1.10 |
Максимальная потребляемая мощность, кВт
|
110÷170 |
| 2 |
Блок осушки воздуха и регенерации БОВР |
| 2.1 |
Производительность по сухому воздуху, м3/ч |
150 |
| 2.2 |
Точка росы сухого воздуха, °С, не выше |
минус 50 |
| 2.3 |
Давление сухого воздухе на выходе, МПа, не более |
0,08 |
| 2.4 |
Адсорбент цеолит
|
NaA (NaХ)
|
| 2.5 |
Масса адсорбента в двух адсорберах, кг
|
400
|
| 2.6 |
Температура нагрева сухого воздуха на выходе, °С
|
до 100 |
| 2.7 |
Температура регенерации адсорбента другого оборудования, °С
|
380-400 |
| 2.8 |
Мощность воздухонагревателя, кВт |
15
|
| 2.9 |
Максимальная потребляемая мощность, кВт |
20
|
| 3 |
Максимальная потребляемая мощность комплекса, кВт
|
190
|
| 4 |
Напряжение питания трёхфазной сети переменного тока частотой 50 Гц, В |
380
|
| 5 |
Габаритные размеры, мм, не более:
- комплекса
- блока обработки масла БОМ
- блока осушки воздуха и регенерации БОВР |
3500х1600х2200
1600х1200х1900
1450х1150х1950
|
| 6 |
Масса, кг, не более:
- комплекса
- блока обработки масла БОМ
- блока осушки воздуха и регенерации БОВР |
3000
1250
1200
|
|
|
* Указанные в таблице параметры обеспечиваются за один цикл обработки при массовом влагосодержании исходного масла не более 50 г/т. При более низких показателях исходного масла обработку следует вести в течение нескольких циклов.
|
|
|
|
Особенности конструкции
Комплекс представляет собой утепленный металлический вагон с отоплением, освещением и местом для оператора. Внутри вагон разделен на две части: с одной стороны размещен блок обработки масла БОМ, а с другой стороны — блок осушки воздуха и регенерации цеолита БОВР.
В блок обработки масла входят: маслонасос, маслонагреватель с фильтром тонкой очистки, утепленный адсорбер с цеолитом, маслопроводы с запорно-регулирующей арматурой, счетчик жидкости, контрольно-измерительные приборы, шкаф управления.
В блок осушки воздуха и регенерации цеолита БОВР входят: компрессор, два утепленных адсорбера с цеолитом, воздухонагреватель для нагрева сухого воздуха и воздухонагреватель для регенерации адсорбента, фильтр пыли, воздухопроводы с запорно-регулирующей арматурой, шкаф управления.
При осушке, нагреве, перекачке и фильтрации масла работает блок обработки масла БОМ, а при осушке воздуха и регенерации адсорбента в адсорбере блока обработки масла работает блок осушки воздуха и регенерации цеолита БОВР.
На вагоне комплекса имеются строповые устройства
Система защит и автоматики предусматривает автоматическое отключение блоков комплекса при обратном чередовании фаз, а также отключение маслонагревателя при отсутствии потока масла, при перегреве маслонагревателя, одновременно при этом подается звуковой сигнал. Автоматически поддерживается заданная температура масла и воздуха.
При необходимости могут быть изготовлены и поставлены отдельно составные части комплекса: блок обработки масла БОМ и блок осушки воздуха и регенерации цеолита БОВР, каждый в отдельном контейнере.
|
|
|
Для получения более полной информации, свяжитесь с нами по телефонам:
(8-10-38-057) 372-18-79,
(8-10-38-057) 742-35-85,
(8-10-38-067) 577-39-23.
|
|
|
